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   即便在火箭、飛船進駐酒泉衛星發射中心之前，發射場系統也實現了按照正常項目開展訓練。這一切的實現有賴于發射場系統自主研發的一體化訓練系統。中國載人航天工程發射場系統總設計師陸晉榮今天向記者揭開了其中的“奧秘"。他介紹，通過該系統還可以設置故障，從而提高分析問題的能力。

　　陸晉榮表示，與“神六"相比，這次發射場系統進行的大改動不多。除了投入使用訓練系統，還進行了其他三個方面的技術改進，目的是為了進一步提高發射的可靠性和安全性。

　　陸晉榮介紹，在加注系統方面，發射場系統對火箭燃料推進劑加注系統的流量計進行更新，并增加了可以提供相互驗證功能的備份流量計，既確保燃料加注的穩定性和性，又提高了加注速度。

　　同時，發射場系統對老化的地面輔助設備進行了改造。載人航天發射工位建成已有10年，一些設備出現了老化現象。原來使用的吊車控制只有兩個控制擋位，操作起來難度很大，這次更換為變頻吊車，使用更加方便。

　　第三，與“神六"相比，“神七"任務中，發射場系統更加重視對問題的預控。“我們對可靠性、安全性進行量化評估，這樣就能對設備的工作性能、狀態、風險的關鍵點提前做到心中有數。萬一出現問題也有相應的保障措施能跟上。"

　　22日晚6點，“神七"任務進行了全區聯合演練，歷時3個多小時。

　　此次合練由北京航天飛行控制中心統一組織指揮，是除“點火發射"之外參與測控通信系統多、全、貼近實戰的一次綜合模擬演練。

　　火箭、飛船、發射場、測控通信、著陸場等七大系統全部參加，從陸上到海上，從首區到航區，全系統、全崗位完全按照發射實戰要求，練指揮、練操作、練協同。合練結果表明，各系統組織指揮暢通，技術狀態正確，參試設備狀態良好。合練結束后，所有技術狀態將全部“凍結"，待命執行發射任務。