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　　雖然兩歐洲巨頭德國西門子和法國阿爾斯通的合作是德法兩國政府希望的，但通用和阿爾斯通的合并對能源行業將起到更深遠的影響。首先兩個企業的合作在歐洲的化石能源領域將直接沖擊西門子。而那些通用一直未涉及的

　　雖然兩歐洲巨頭德國西門子和法國阿爾斯通的合作是德法兩國政府希望的，但通用和阿爾斯通的合并對能源行業將起到更深遠的影響。

　　4月30日，美國通用電器正式宣布以169億美元現金收購法國阿爾斯通的能源部門。即使事實上德國西門子于4月29日已提出相似的收購意向，但由于西門子只表示阿爾斯通的能源數據管理系統有收購價值而沒有給出具體的收購價格和方案，使國際三大能源企業的合作前景更具神秘色彩。

　　從目前形勢來看，任一個收購方案的實現不僅取決于阿爾斯通集團的股東和管理層，持有29％股權的法國布依格集團（Bouygues），更重要的是法國政府和位于布魯塞爾的歐盟委員會的態度。因為任何有可能導致能源設備行業壟斷的收購都會受反壟斷政府組織干預并取消。但其實無論是通用電器還是西門子，收購阿爾斯通的動機除了消除競爭，更根本的還是有意通過收購先進技術、盈利能源資產擴大相同業務或開拓新領域。

　　雖然兩歐洲巨頭德國西門子和法國阿爾斯通的合作是德法兩國政府希望的，但通用和阿爾斯通的合并對能源行業將起到更深遠的影響。首先兩個企業的合作在歐洲的化石能源領域將直接沖擊西門子。而那些通用一直未涉及的歐洲輸配電網，海上風電及水利發電機組市場也將為它開啟大門。

　　對通用電器來說，僅阿爾斯通持有的運行資產就可以產生一年12億美元的收入，這些海外收入不僅可以省去美國高額公司稅收負擔，還能為進一步開拓海外業務提供便利。通用電器在2013年8月，以5.5億美元收購中國西電(601179,股吧)電器前，并未在高壓輸電設備領域有過多投資。而這次收購將取得行業的“e-terraplatform”高壓電網的能源管理系統，助通用快速進入新領域。

　　而對于西門子來說，雖說收購意向對比通用較弱，但只要能把通用電器這個龐然大物拒之歐洲市場門外已經有足夠的吸引力。特別是在軌道運輸領域，西門子正面臨來自亞洲，特別是中國設備制造商搶奪德國市場的威脅。因此借助阿爾斯通現有的技術，能更快速地鞏固它在德國，而國的壟斷地位。

　　至今為止，通用電器或是西門子與阿爾斯通合作方案雖還未有定論，但三大能源巨頭收購案現成的結果就是阿爾斯通的股票價格快速反彈，即使它已經從去年的32歐元每股下跌到今年3月份的19歐元。早在4月23日，通用電器被報與阿爾斯通高層接觸的第二天，阿爾斯通股票的單日漲幅就達到18％。當西門子也于4月29日宣布要反向收購阿爾斯通的能源資產時，阿爾斯通的股票價格在5月2日已上漲到29.84歐元每股，此時該公司的市值已經達到92億歐元。因此即使阿爾斯通終因各種原因沒有通過出售資產來緩解現金流上的困難，但其市值上漲能給企業管理層帶來一道曙光。