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中國(guó)城市軌道交通機(jī)電應(yīng)用創(chuàng)新專題論壇
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文章來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)
更新時(shí)間：2008-10-29
中國(guó)城市軌道交通機(jī)電應(yīng)用創(chuàng)新專題論壇
上一條：溫州機(jī)械裝備展現(xiàn)場(chǎng)成交額億
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展大運(yùn)量的城市軌道交通已成為解決大城市交通矛盾的關(guān)鍵。目前，全國(guó)軌道交通規(guī)劃總長(zhǎng)度已過(guò)3000km。計(jì)劃在2010年前建成的地鐵線路長(zhǎng)度過(guò)1200km。2020年，預(yù)計(jì)中國(guó)城市軌道交通線路的總長(zhǎng)度將達(dá)到2452公里。
機(jī)電系統(tǒng)是整個(gè)城市軌道系統(tǒng)中重要部分之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)電設(shè)備的采購(gòu)一般占整個(gè)軌道交通系統(tǒng)工程造價(jià)的40%左右，因此軌道交通建設(shè)的發(fā)展又為機(jī)電設(shè)備制造廠商帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)遇。
我國(guó)在軌道交通運(yùn)用的機(jī)電設(shè)備方面研究起步較晚，當(dāng)前政府積極支持軌道交通行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備，促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，提升整個(gè)行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化水平、自主技術(shù)研發(fā)水平和盈利水平。
首屆軌道交通機(jī)電創(chuàng)新論壇邀約軌道交通機(jī)電領(lǐng)域?qū)I(yè)人士研究探討機(jī)電裝備和運(yùn)營(yíng)技術(shù)的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新研究，分析通過(guò)整合社會(huì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)資源將土建與機(jī)電技術(shù)研究相結(jié)合。通過(guò)創(chuàng)新降低造價(jià)提率，以此推動(dòng)軌道交通機(jī)電設(shè)備事業(yè)的發(fā)展。
機(jī)電系統(tǒng)是整個(gè)城市軌道系統(tǒng)中重要部分之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)電設(shè)備的采購(gòu)一般占整個(gè)軌道交通系統(tǒng)工程造價(jià)的40%左右，因此軌道交通建設(shè)的發(fā)展又為機(jī)電設(shè)備制造廠商帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)遇。
我國(guó)在軌道交通運(yùn)用的機(jī)電設(shè)備方面研究起步較晚，當(dāng)前政府積極支持軌道交通行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化設(shè)備，促進(jìn)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，提升整個(gè)行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化水平、自主技術(shù)研發(fā)水平和盈利水平。
首屆軌道交通機(jī)電創(chuàng)新論壇邀約軌道交通機(jī)電領(lǐng)域?qū)I(yè)人士研究探討機(jī)電裝備和運(yùn)營(yíng)技術(shù)的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新研究，分析通過(guò)整合社會(huì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)資源將土建與機(jī)電技術(shù)研究相結(jié)合。通過(guò)創(chuàng)新降低造價(jià)提率，以此推動(dòng)軌道交通機(jī)電設(shè)備事業(yè)的發(fā)展。
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