電氣化鐵路因節能環保和動力性強,被各國列為重點發展的綠色交通方式。近年來,中國電氣化鐵路建設加快發展步伐,改革開放30年共建成開通電氣化鐵路干線2.4萬余正線公里,是前20年的24倍。中國有了自己的高速鐵路——京津城際鐵路,其運行速度居運營鐵路位。目前,全國鐵路電氣化率達到32.7%,承擔了全部客貨運量的50%,經濟效益和社會效益十分顯著。根據《綜合交通網中長期發展規劃》,到2020年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上,其中電氣化鐵路比重將達到60%。
與我國電氣化鐵路一同走過50年的中鐵電氣化局集團公司,建成的電氣化鐵路占全國總里程的80%以上,是我國電氣化鐵路建設的國家隊和主力軍,為推進大規模鐵路建設、實施既有鐵路提速、發展重載運輸和高速客專鐵路作出了重要貢獻。