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ATA協會的技術和科學委員會給予TRW的評語中，突出了駕駛輔助的整合技術對提升車輛整體安全性，而不僅僅是舒適性的重要作用。

TRW全球執行總裁PeterLake說：“我們非常榮幸能獲得這項久負盛名的大獎，這說明我們先進的安全系統在業內得到了充分認可。通過在安全領域廣泛而精深的專長，TRW正協助汽車制造商把駕駛輔助和集成化安全等技術推向市場。”

今年六月菲亞特推出的藍旗亞Delta是TRW將偏航預警、電子助力轉向、電子穩定性控制(ESC)等系統在一個平臺上融合的實例。Delta配置了TRW的傳感器、邏輯算法和安全電子，它們收集、整合、分析和傳達的信息，用來啟動為恰當的安全系統，幫助提高駕駛中的舒適和安全性。

偏航預警系統使用的是整合于電子助力轉向系統中的視頻技術，為駕駛者提供觸覺反饋。當攝像頭探測到車輛偏離時，轉向系統給予方向盤輕微的轉向力糾正，引導駕駛者保持正確車道。

轉向力矩控制是一項有賴于轉向系統和電子穩定控制的一體化才能實現的技術。這些系統的整合給予駕駛者控制和舒適方面的輔助，并提高了制動性能，尤其在兩側摩擦系數不同的對開路面上。

TRW全球菲亞特銷售總裁GiorgioMarsiaj補充說：“車輛行為控制是菲亞特的強項，而TRW長于系統整合和部件設計，我們兩家的合力使得這些系統成功地從概念發展為產品。TRW把智能化技術推向市場的努力得到認可，獲得這項大獎，我們很有成就感。”