國內(nèi)外
齒輪箱市場均較為分散,市場企業(yè)也只有5-6%的市場份額。目前國內(nèi)工業(yè)齒輪行業(yè)中有30%需要依賴進(jìn)口,而且主要是產(chǎn)品。因此有自主創(chuàng)新能力的企業(yè)將能在進(jìn)口替代領(lǐng)域有更好的發(fā)展。過去大部分東力傳動(dòng)的產(chǎn)品向冶金行業(yè)供應(yīng),但根據(jù)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃,公司將向礦山、風(fēng)電及重型機(jī)械行業(yè)進(jìn)軍。
進(jìn)軍市場。東力傳動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢使其能夠?qū)a(chǎn)品由低端向轉(zhuǎn)移。公司已成功打入大功率重載齒輪箱市場,也通過與鄭州機(jī)械研究所合作進(jìn)入風(fēng)電齒輪箱市場。這些產(chǎn)品預(yù)計(jì)都將成為新的盈利增長引擎。風(fēng)電齒輪箱售價(jià)及毛利率都比公司原有產(chǎn)品高。
08年1-9月盈利同比增長107%。08年1-9月東力傳動(dòng)的盈利同比增長107%至6,600萬人民幣,收入同比增長45%至3.97億人民幣,主要是得益于主要得益于重型機(jī)械行業(yè)齒輪箱銷售的大幅上升。由于原材料成本大幅上升,08年前9個(gè)月公司的整體毛利率縮窄約3.5個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)在售價(jià)提高、低端產(chǎn)品向產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)移和鋼材及其他原材料價(jià)格下滑的背景下,未來毛利率將有所恢復(fù)。公司預(yù)報(bào)2008年全年歸屬母公司所有者凈利潤70%-100%。