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   車道車流量多，所在路口的綠色信號燈將自動。從去年開始，南京開始推行“智能交通信號系統”，今年5月份就將正式推行。 
    
    南京市交管局副局長王錦堯介紹，南京市的智能信號系統的建設一共分成兩期來建設。總的信號系統覆蓋56平方公里，包括了350個路口。所有的路口將實現聯網管理，路口的信號燈的控制將根據即時路面上的交通流來實行信號配時。這個信號系統在全國都屬于前列。
    
    一期即將試運行的是中心城區的14平方公里范圍內的95個信號燈路口，目前正在抓緊建設調試。今年下半年要啟動建設二期工程。

    DIY快捷出行方式

    哪一個路口擁堵，哪一個路口暢通，你可以選擇入城短的路徑，也可以選擇通行時間短的路徑。根據自己的需求DIY快捷的出行方式，這就是“智能交通誘導服務系統”。王錦堯透露，今年南京也將配套推行。

    王錦堯介紹，“智能交通誘導服務系統”信息平臺就是要收集路面的交通狀況、擁擠程度，然后進行信息處理和信息發布，目前南京的交通規劃信息發布有六種方式。一是，道路上的交通誘導平臺，目前全市一共有35塊，近8塊正在建設；二是，交通廣播臺；三是電話語音短信；第四個是正在建設的專門交通信息發布網站；第五，機動車上的車載顯示終端；第六個就是指路服務站，目前南京市在五個入城口設立了指路服務站，可以打印給需要的駕駛員。