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   國際上汽車是繼電器第二大應用市場，但在我國由于汽車產業的發展仍處于散狀競爭階段，種類多而雜，使得所用繼電器亦呈現散狀發展形態，雖然增長率和趨勢十分喜人，但技術及其標準化乃至質量卻仍有相當差距。我國現有的汽車繼電器生產廠家雖不是很多，但發展空間還要下大力氣挖掘，若想在此領域占有一席之地，必須搶占先機，投入更多的開發、技術和生產力量，力爭通過加大創新投入抓住這一歷史機遇。 

    在行業中研發生產汽車繼電器的企業，大多發展并不令人滿意，除了生產規模、手段、工藝尚待提高外，其技術標準已成為汽車繼電器順利發展的瓶頸。各個廠家要抓住這一新的行業發展機遇，大投入、強研發、抓推介、拓市場，方能有大的作為。 

    隨著通信技術的提升與發展，第三代、第四代通信繼電器已成為產品主流，但我國繼電器行業對其技術制造、工藝在整體上尚未系統地掌握，差距是顯而易見的。 

    面對這樣的形勢，不僅國家要大力扶持國內企業在第三代、第四代通信繼電器方面的研發、生產，而且繼電器行業必須下力氣做大做強，以品質確立品牌，以品牌擴展市場，自主創新，銳意開拓。 

    加強自主創新能力 

    國家“十一五”規劃綱要提出要提高自主創新能力，建設創新型國家。可以說，自主創新是“十一五”規劃的核心戰略，只有提高自主創新能力，才能真正轉變經濟增長方式，使企業在經營規模不斷增長的同時，可以有效控制成本，獲得良好收益，提高市場抗風險能力，增強企業競爭力。 

    因此，我國繼電器行業必須加強自主創新能力，以自主創新體系的建立為企業尋求更好的出路，特別是在技術標準和專利方面應引起高度重視。 

    我國繼電器行業和企業應以取得具有自主知識產權的技術和產品為目標，認真規劃、實施好企業“十一五”發展規劃，千方百計，不拘一格，從實際出發，采取多種途徑，增加技術投入，研制開發創新型技術和產品，積極主動地在專利、技術標準的制定發布等方面認真研究和應對，推動企業自主創新技術的突破，逐步實現繼電器行業的結構調整，爭取在高技術含量、高附加值的產品領域有所作為，不斷拓展我國繼電器企業的市場空間，實現我國繼電器行業又快又好、健康而持續地發展。 

    產品上檔次、質量上水平、裝備自動化、效益優化，是今后若干年內繼電器行業增強核心競爭力的著力點。 

    新一代產品是繼電器行業新的主要的利潤點，而產品的升級換代，自主創新能力的增強提升，以及國際性的產業轉移，為我國繼電器行業提供了實現跨越式發展的技術切入點和發展空間。我們要緊緊抓住機遇，投入力量，研究開發具有自主知識產權的新一代繼電器，拓展國際、國內市場，創出企業的自主品牌，發揮比較優勢，增強企業核心競爭力，把我國從繼電器的“制造大國”迅速培育成“創造大國”。