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中科院院士何積豐、北京航空航天大學校長懷進鵬、杜斯奇和陳章龍教授（從左至右）與觀眾互動。

    “嵌入式處理器已經占到全球處理器市場的98%，一部手機里就有5~10個嵌入式處理器，一輛轎車至少有60個嵌入式處理器。保守地估計，到2010年，全球將有160億個嵌入式產品。”這是歐盟第七框架計劃項目專家杜斯奇（Serge Druais）博士在2009中國國際嵌入式大會演講中介紹嵌入式應用時所言。

　　6月2日~4日，上海光大會展中心不僅有以“新應用與技術創新”為主題的2009中國國際嵌入式大會暨展覽會，還有國際工業自動化與控制技術展覽會和國際傳感器、測試測量展覽會。這些與嵌入式應用密切相關的會議和展覽在同一時期舉辦，不僅讓嵌入式開發者一睹為快，也彰顯了上海在國內嵌入式領域的影響力。

　　機遇多多

　　“在兩化融合、核高基和稅收優惠政策營造的產業環境中，在無線應用、能源開發、工業控制、航空航天等眾多領域的強勁需求的拉動下，我國嵌入式應用迎來了重大的戰略機遇。”賽迪顧問咨詢師赫建營在會上表示，“2008年我國嵌入式軟件銷售收入達到2115.6億元，同比增加17.3%。”

　　郝建營認為2008年國內嵌入式系統市場有三個基本特點：一是，在“研發—制造—銷售”產業價值鏈中，越來越多的企業正抓住嵌入式軟件研發這個核心環節，以研發創新引領產業發展；二是，在以“工業軟件”為主題的推進下，IT與工業技術、IT設備與工業裝備的融合產生了新的科技成果，開始形成新的生產力；三是，整機廠商仍是產業發展的中堅，以大公司為核心的產業鏈整合效應加大。

　　來自澳大利亞的Altium公司對于我國電子技術研發人員來說并不陌生，它的EDA（電子設計自動化）產品Protel風靡全國，迄今依然是應用廣的EDA軟件。

　　Altium亞太區技術支持總監David Read在演講中，介紹了Altium“創新電子設計平臺”。FPGA（現場可編程門陣列）芯片由于其可編程特性，在電子產品的設計和驗證過程中日益重要。但FPGA的編程需要專門的技能和對FPGA芯片結構的理解，從而割裂了嵌入式系統的硬件設計。Altium推出的可重構開發平臺屏蔽了FPGA對開發者的專業技能要求，從而使“電子創新設計平臺”成為集硬件、軟件和可編程硬件設計于一體的開發平臺。

　　眾多的市場需求也為嵌入式提供了創新的用武之地。伴隨著數千千米西氣東輸天然氣管道的是同樣長度的、擔負管控和維護兩大業務的專用光纖線路。當管控獨立出來后，為維護業務而再鋪設數千千米光纖顯然是不可能的。倡導工業互聯網的上海可魯公司提供的解決方案，使用戶可以在公網上建立維護業務所需的遠程維護。對于安全問題，可魯公司副總裁張堅告訴記者：“我們有多項專利來保障。”

　　挑戰重重

　　如果從MCU（微控制器）算起，嵌入式的歷史不到30年。但近些年來嵌入式的發展異常迅速，隨之而來的挑戰也是多樣的。

　　杜斯奇表示，在基于低功耗、多核硬件技術平臺上，除了并行軟件開發之外，嵌入式軟件面臨的主要挑戰還有：編程和執行模塊結合，為滿足系統需求提供充分的控制；支撐程序開發、糾錯和調優的智能工具；支持容錯、性能調優、功率管理和行為分析的基本框架。

　　為了應對這些挑戰，歐盟在其從2007年至2013年執行的第七框架計劃項目中，為包括嵌入式在內的計算和通信技術的研究提供了91億歐元的預算，在總額為505億歐元的預算中占了很大比重。而諾基亞、西門子、英飛凌、ST湯姆遜等歐洲20余家企業、公共研究機構從2007年6月聯合開展了嵌入式智能和系統的先進研究與技術（ARTEMIS）項目。杜斯奇介紹說，ARTEMIS有3個重點研究領域：參考設計和架構、無縫連接和中間件、系統設計方法和工具。