工博會現身智能光伏發電公交站亭
http://www.zouyunfu.com編者語：11月4日，在第七屆上海國際工業博覽會上，新能源依然是本屆工博會的重頭戲。運用太陽能系統的“光伏發電公交站亭”引人關注，極有可能在世博會上得到應用。
11月4日，在第七屆上海國際工業博覽會上，各種節能產品讓人目不暇接，新能源依然是本屆工博會的重頭戲。其中運用太陽能系統的“光伏發電公交站亭”引人關注，極有可能在世博會上得到應用。
運用太陽能系統的“光伏發電公交站亭”已經研制成功。這種公交站亭的站牌上，可以告知乘客路況以及公交車以及達到時間，而所需電力則是太陽能發電。在這樣的站亭下候車，遇到堵車等情況，乘客的心里都“有了底”。在工博會展示的210路公交車旁邊，有塊站牌上的LED顯示屏不僅可以實時預報“下輛車離站距離”，還可預報“車輛到站時間”和“全程耗時”。
另外，道路的擁堵情況也通過站牌路線上“紅、藍、綠”三種顏色區分�！凹t色表示路段阻塞，藍色表示路段擁堵，綠色則表示路段暢通，乘客一目了然。”錢青說，安裝無線信標的公交車駛到距離車站20－30米左右時，無線信標就將發出信號，使平臺獲得車輛的位置信息，從而判斷路段的擁堵情況，并預報車輛到站時間。這種無線信標的度較GPS要高很多。
同時，站臺上安裝的感應系統可以感應到站臺附近人流量的大小，如果整個系統建成，可以根據實際人流量進行自動調度，比如高峰時間某一站頭人數過載客量，系統可發出信號，使工作人員及時安排派出新車，保證市民正常出行。此外，站臺上的4塊太陽能電池也能為站臺提供能源，既節能又環保。不過專家表示，目前整個站臺系統還在測試階段，4塊太陽能電池板雖然可以提供能源，但是所供電量較小，無法滿足整個站臺使用。目前，公司將首先力爭在世博園區投入使用該站臺系統。
除此之外其它受關注的太陽能產品：
名為“太陽能充電游覽車”的節能汽車，利用太陽能電池將太陽能轉換成直流電能來驅動汽車，它安裝的400W率太陽能電池，足以讓乘客游遍一座城市。
太陽能電池、氫燃料電池和鋰離子動力蓄電池等新能源應用層出不窮。
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