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宇航員艙外活動模擬圖

9月20日，“神七”火箭垂直轉運至發射架

   “中國載人航天飛行任務試驗用車”、“航天員凱旋禮賓車”、“神舟七號飛船唯一搭載飲料”、“神舟七號唯一搭載錄音存儲裝置”、“提供‘神七’航天返回鞋”……類似上述名頭，不勝枚舉。 

　　從這些名頭不難看出，與以往航天活動社會效應大漲而經濟效應往往有所欠缺不同，本次“神七”上天，給了企業一次大打航天牌的良機。盡管“神七”還未升空，但根據粗略統計，通過牽手中國航天基金會，成為航天事業合作伙伴或是贊助商，或者與中國航天員訓練中心合作，有過15家企業搭上了“神七”的順風船。 

　　產業價值驚人 

　　航天經濟的產業鏈堪稱各個經濟類別中長的，幾乎無所不包，涵蓋了日常生活中的各個領域。神舟七號載人飛船當然也不例外。大到載人航天飛船的機艙新材料、航天員身穿的1.6億元打造的航天服，小到航天發射中心的一塊防靜電地磚、航天飛機上搭載的一粒農作物種子……“神七”發射可謂包羅萬象。 

　　實際上，關于航天活動的產業價值，國際上早有數據論證。據歐美多家研究機構評估，在航天領域每投入1元錢，將會產生8至14元的帶動效應。北京航空航天大學經濟管理學院教授韓立巖介紹，自開展航天計劃以來，我國每年航天產業整體投入平均在上百億元，而其產值則會翻番，同時還可以產生5至6倍的輻射效果。粗略地估算，目前，通過“神五”、“神六”帶來的產業價值已經過1200億元。 

　　因此，一旦“神七”的科技成果轉化為民用，所帶來的產業價值必然將是驚人的。 

　　民營經濟介入 

　　除了巨大的產業價值和對國民經濟整體助力外，本次“神七”發射中有一個亮點不容忽視。神舟項目中引入了不少民營企業。 

　　以民營企業大省浙江為例，根據該省國防科工辦主任陳加福介紹的情況，從“神一”到“神七”，浙江省有6家民營企業先后參與了制造過程。這6家企業分別承擔了生命保障系統、電器、稽查等相關的部分制造任務。 

　陳加福指出，過去，民營企業能夠參與到以高精尖著稱的航天事業中是不可想象的。今天，民營企業能夠涉足航天事業，足以說明中國的民營經濟已經發展到了新階段。未來，我們還將在國家載人航天工程和繞月探測工程等重大國家級航天項目中，再次看到民營企業的身影。 

　　商業機會誘人 

　　航天事件在吸引眼球方面不亞于奧運會。統計數據顯示，神舟六號發射時，國內觀看電視直播的人數過5億人，網站的訪問量也刷新了此前的流量紀錄，具有強大的眼球效應。而在直播嫦娥一號成功飛天時，中央電視臺的收視率整體攀高至44.39%，比平時提高了20%，參與直播的3個頻道收視率更是升高到67.4%。其中，城市、大學文化程度以上、收入偏高的觀眾關注度更高。 

　　有覆蓋廣泛的高收視保障，又有高收入人群，只要企業運作得當，利用航天事件進行事件營銷，就會收到令人滿意的效果。 

　　民族品牌優先 

　　與奧運會全球化的特征不同，“神七”吸引到的幾乎完全是民族品牌。奇瑞汽車、長安汽車、創維、愛國者、萬和燃氣具、雙星鞋業、銅牛內衣等一批知名國產品牌紛紛打出“神七牌”。 

　　“神七”發射是中國航天史上又一次飛躍，是中華民族在前的一次展示，本來就是一件民族盛事，也應該成為民族品牌向展示的大好機會。此外，記者了解到，有關部門在考慮中國航天事業的合作伙伴時，也傾向于選擇一些比較有影響力的民族品牌。 

　　“神七”將擴大 商業航天市場“版圖” 

　　“神七”突破的火箭、載人航天以及太空行走等高新技術將令中國搶占國際商業航天市場的更多份額，近五年來航天軍工行業總資產和主營業務收入規模的持續快速增長也表明，航天軍工企業的產業升級已經實現了市場化改制與外延式增長的新模式。 

　　航天軍工企業大的想象空間和發展動力來自于資產整合預期。由于行業的特殊性，軍工企業運作的透明度不是高，其未來的資產注入、整體上市等資本運作動向必將給其帶來相當的想象空間。事實上，航天軍工企業大規模資產注入和整體上市已經給相關企業帶來了跳躍式發展機會，近五年來航天軍工行業總資產和主營業務收入規模一直呈增長態勢。