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速公路雙向六車道等級設(shè)計。隧道全線共設(shè)2座工作井，分別為浦東工作井和長興島工作井；上海長江大橋自長興島中部新開港至崇明陳家鎮(zhèn)奚家港西，全長16.572km左右。按照高速公路雙向六車道等級設(shè)計。 隧道管理采用現(xiàn)代綜合信息控制工程技術(shù)，在每個通信站(浦東工作井、長興島工作井、上行江中段設(shè)備平臺、下行江中段設(shè)備平臺)各自通過100Mbps工業(yè)以太網(wǎng)交換機把總共44套歐姆龍CS1D和CS1D-S構(gòu)成100Mbps以太網(wǎng)光纖冗余環(huán)網(wǎng)。 大橋管理實現(xiàn)對大橋段電力系統(tǒng)的遙控、遙信和遙測等工作，通過設(shè)置于大橋沿線變電站的PLC區(qū)域控制器控制變電所就地信號屏，顯示預(yù)告、事故等信號。把大橋上所有21套歐姆龍CS1D和CS1D-S通過一個工業(yè)100Mbps以太網(wǎng)控制系統(tǒng)構(gòu)成光纖冗余環(huán)網(wǎng)