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２　０　０　８年１月　農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)　第３９卷第１期　汽車ＡＢＳ輪速信號(hào)處理過程的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型＊　蔣克榮　王治森　孫　駿　【摘要】　為消除干擾信號(hào)對(duì)車輪輪速信號(hào)的影響，保證ＡＢＳ的有效控制，利用ＢＰ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性映射功　能，通過對(duì)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)濾波樣本（由小波變換獲得）的學(xué)習(xí)，建立起從信號(hào)輸入到信號(hào)輸出的ＢＰ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，該模　型可以把濾波過程通過權(quán)值和閾值集中存儲(chǔ)和記憶，從而通過網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)想能力來實(shí)現(xiàn)濾波和信號(hào)處理。利用相關(guān)　的試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了所建模型的正確性。　關(guān)鍵詞：汽車　防抱死制動(dòng)系統(tǒng)輪速信號(hào)數(shù)學(xué)模型ＢＰ神經(jīng)