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　　“激光探測汽車主動防碰撞智能安全系統”是由南京理工大學和安徽鳳陽金星實業有限公司合作研發的高科技民品項目，目前已經完成了樣機研制和道路行駛試驗。其研究出發點是改變傳統的交通安全概念，變常規的如何在發生碰撞事故時盡力保護駕駛者和乘員安全的“被動型保護”為如何提前避免或減少碰撞事故的“主動型防御”。

　　在12月26日舉行的鑒定會上，以中國工程院院士劉怡昕為首的專家組一致認為，此次評審的“激光探測汽車主動防碰撞智能安全系統”在國內屬研制成功，它由高頻激光測距組件、多維信息綜合處理組件以及汽車自動控制組件等組成，實現了目標自動識別、汽車自動減速和緊急制動的一體化和智能化。

　　同時，專家指出，項目組還研制出了具有自主知識產權的汽車防撞緊急制動裝置，把傳統的行車安全由駕駛員一人掌控變成由智能安全系統輔助掌控，為我國交通安全技術開辟了主動智能安全的新模式，也為安全行車提供了有效而重要的保障，具有十分重要的現實意義和廣闊的應用前景。整體技術達到國際先進水平。

　　鑒定委員會還提出，建議將這一汽車主動防碰撞智能安全系統與整車技術結合起來，進一步完善工程化設計，并著重于信息主動介入，使其盡快實現產品化。