編者語:種種跡象顯示,中國即將掀起新一輪的海上風電熱潮。
在日前召開的2009中國國際海上風電和傳輸大會上,中國資源綜合利用協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會秘書長李俊峰對記者表示,目前,國家能源局正在部署海上風電的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,海上風電將成為未來我國風電發(fā)展的重要組成部分。
“目前,國家能源局已經(jīng)責成沿海各省根據(jù)自身的風資源狀況,制定各省的海上風電發(fā)展規(guī)劃,再上報至國家能源局進行審核,全國海上風電發(fā)展規(guī)劃有望在年底出臺!敝袊稍偕茉磳W會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛如是說。
據(jù)了解,即將出臺的海上風電的規(guī)劃將對海上風電的工作范圍、原則、內(nèi)容、方法、要求、組織管理、職責、成果及驗收等內(nèi)容作詳細的規(guī)定。
然而在施鵬飛看來,目前做海上風電規(guī)劃的重要目的,是在海洋功能區(qū)的規(guī)劃中留有風電的一席之地!昂Q笥卸鄠功能區(qū),包括軍事、電纜、漁業(yè)、環(huán)境保護等,如果目前不做海上風電的規(guī)劃,將來海洋就沒有留給風電的地方了。” 施鵬飛講到。
內(nèi)外資紛紛布局
面對這幅值得期待的海上風電發(fā)展藍圖,風電行業(yè)的內(nèi)外資巨頭已經(jīng)開始“聞風而動”,紛紛加快海上風電項目的布局。
“對于中國陸上風能領(lǐng)域的驚人增長和發(fā)展大家都有目共睹。然而,中國同樣擁有極佳的海上風能資源,他將成為中國未來清潔能源的重要資源,”維斯塔斯中國區(qū)總裁安信誠對中國海上風電市場的巨大潛力充滿信心,“我們把中國的海上風電市場視為未來全球重要的風能市場之一。”
據(jù)悉,作為早進入海上風電領(lǐng)域,同時也是目前為數(shù)不多擁有海上風電場建設(shè)經(jīng)驗的風電設(shè)備供應(yīng)商,維斯塔斯近日對外宣布,將于年內(nèi)成立中國海上風電業(yè)務(wù)辦公室。同時,其2006年在天津建立的風機生產(chǎn)基地實際上也是其海上風機的工廠,該基地主要生產(chǎn)V80的機型,而這款機型已經(jīng)成功應(yīng)用到歐洲的海上風電場。
同時,作為風電行業(yè)的另一跨國巨頭,西門子也已高調(diào)進入了中國海上風電市場,今年5月22日,投資額高達5.81億元的西門子風力發(fā)電葉片(上海)有限公司落戶上海臨港。據(jù)悉,該葉片生產(chǎn)基地計劃生產(chǎn)2.3兆瓦及3.6兆瓦兩款葉片,年均生產(chǎn)能力為500兆瓦。
“目前制約全球海上風電發(fā)展的重要因素是大容量高可靠性風機制造的技術(shù)研發(fā)和規(guī);a(chǎn)。” 華銳風電科技有限公司(以下簡稱“華銳”)董事長韓俊良對記者表示。面對外資巨頭的頻頻動作,作為國內(nèi)大的風機生產(chǎn)廠家,華銳也不甘落后。
據(jù)韓俊良介紹,目前,華銳不僅為中國個海上風電示范項目——上海東海大橋海上風電項目提供3兆瓦的風機,同時,也正加快海上風機的規(guī)模化生產(chǎn)步伐。華銳位于江蘇鹽城的風電基地目前已實現(xiàn)了3兆瓦風機的批量生產(chǎn),并計劃在明年推出5兆瓦海上機組。
風險并存
盡管海上風力發(fā)電前景十分看好,但其開發(fā)難度卻遠遠大于陸地風力發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)。這也讓眾多專家對內(nèi)外資大舉進軍海上風電的情形表示出了擔憂。
“海上風電對技術(shù)要求很高,同時安裝的條件也很苛刻,需要經(jīng)驗的積累和技術(shù)的探討。”李俊峰表示。
而在浙江華儀風能開發(fā)有限公司總經(jīng)理吳運東看來,海上風資源數(shù)據(jù)的不確定性是目前開發(fā)海上風電項目的個難題。“雖然,目前外界流傳多種中國海上風資源數(shù)據(jù)的版本,但其準確性有待進一步考證! 吳運東表示。
公開資料顯示,中國近海十米水深的風能資源約為1億千瓦,近海20米水深的風能資源約為3億千瓦,近海30米水深的風能資源約為4.9億千瓦,東部沿海具有開發(fā)風電非常好的條件。面對這些數(shù)據(jù),吳運東表示,“目前,我們沒有設(shè)立海上的測風點,所以,到底我們在海上有多少風力資源可以利用,是不確定的!
除此之外,在他眼中,臺風也是目前我國海上風電發(fā)展遭遇的另一個難點。
“臺風威力十分巨大,2006年桑美臺風對浙江省蒼南風電場造成毀滅性的打擊!眳沁\東回憶說,“當時檢測到的大風速達78.1米/秒,但在登陸前的海上風速遠遠大于這個數(shù)。一共28臺風機,僅有8臺基本完好,其他20臺均遭到不同程度的破壞。”
據(jù)悉,目前根據(jù)IEC的風機設(shè)計標準,1類風區(qū)的極值風速為70米/秒,但海上風電場的極值風速很難確定,如果將極值風速提高,則風力發(fā)電機組的重量及成本將大大增加。
除此之外,專家表示發(fā)展海上風電比較突出的問題還有:海上風電為間隙性發(fā)電,對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行帶來一定風險;同時,海上風電場發(fā)電運行效率低、無功消耗大、系統(tǒng)穩(wěn)定性差,真正滿發(fā)功率的時間不足10%;此外,海上風機的成本高昂,機組維護困難等。
“目前,我國海上風電還不具備大規(guī)模開發(fā)的條件,現(xiàn)在只處于示范試點階段。我國前期的風資源評估工作還有待進一步改進,另外風機設(shè)備制造能力急需時間跟實踐的檢驗! 施鵬飛說到。
他建議目前我國開發(fā)海上風電項目需謹慎,“我們將對上海東海大橋示范項目經(jīng)過3~5年時間的檢測,從而對海上風電項目的經(jīng)濟性、度電成本進行實際的評估。同時進一步積累設(shè)備制造、工程建設(shè)等一系列海上風電建設(shè)的經(jīng)驗,而后,再開展大規(guī)模的海上風電基地建設(shè)。這是一個循序漸進的過程!
據(jù)了解,東海大橋的招標上網(wǎng)電價為0.98元,對此,施鵬飛表示,這個價格很難贏利!耙磺卸加写龑嵺`的檢驗!