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新興產業 十二五 - 國務院印發十二五國家戰略性新興產業發展規劃
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文章來源:Gkong整理 更新時間:2012-8-20
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新興產業 十二五 - 國務院印發十二五國家戰略性新興產業發展規劃

導讀:在確保安全的前提下,開展二代在運核電安全運行技術及延壽技術開發,加快第三代核電技術的消化吸收和再創新,統籌開展第三代核電站建設。實施大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站科技重大專項,建設示范工程。研發快中子堆等第四代核反應堆和小型堆技術,適時啟動示范工程。發展核電裝備制造和核燃料產業鏈。到2015年,掌握先進核電技術,提高成套裝備制造能力,實現核電發展自主化;核電運行裝機達到4000萬千瓦,包括三代在內的核電裝備制造能力穩定在1000萬千瓦以上。到2020年,形成具有國際競爭力的百萬千瓦級核電先進技術開發、設計、裝備制造能力。

    據中國政府網消息,國務院日前下發關于印發“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃歐姆龍通知。通知指出,根據“十二五”規劃綱要和《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業歐姆龍PLC決定》(國發〔2010〕32號)歐姆龍PLC部署和要求,為加快培育和發展節能環保、新一代信息技術、生物、裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業,特制定此規劃。

    規劃指出,到2020年,力爭使戰略性新興產業成為國民經濟和社會發展的重要推動力量,增加值占國內生產總值比重達到15%,部分產業和關鍵技術躋身國際先進水平,節能環保、新一代信息技術、生物、裝備制造產業成為國民經濟支柱產業,新能源、新材料、新能源汽車產業成為國民經濟先導產業。

   七大重點發展方向:

    一、節能環保產業

    1.節能產業。發展節能鍋爐窯爐、電機及拖動設備、余熱余壓利用、儲能、節能監測和能源計量等節能新技術和裝備;鼓勵開發和推廣應用節能電器、照明等產品;提高新建建筑節能標準,開展既有建筑節能改造,大力發展綠色建筑,推廣綠色建筑材料;加快發展節能交通工具;積極開發和推廣用能系統優化技術,促進能源的梯次利用和利用;大力推行合同能源管理新業態。

    2.先進環保產業。以解決危害人民群眾身體健康的突出環境問題為重點,加大技術創新和集成應用力度,推動水污染防治、大氣污染防治、土壤污染防治、重金屬污染防治、有毒有害污染物防控、垃圾和危險廢物處理處置、減震降噪設備、環境監測儀器設備的開發和產業化

    3.資源循環利用產業。大力發展源頭減量、資源化、再制造、零排放和產業鏈接等新技術,推進產業化,提高資源產出率。重點發展共伴生礦產資源、大宗固體廢物綜合利用,汽車零部件及機電產品再制造、資源再生利用

    二、新一代信息技術產業

    1.下一代信息網絡產業。

    2.電子核心基礎產業。

    3.軟件和新興信息服務產業。加強以網絡化操作系統、海量數據處理軟件等為代表的基礎軟件、云計算軟件、工業軟件、智能終端軟件、信息安全軟件等關鍵軟件的開發,推動大型信息資源庫建設,積極培育云計算服務、電子商務服務等新興服務業態,促進信息系統集成服務向產業鏈前后端延伸,推進網絡信息服務體系變革轉型和信息服務的普及,利用信息技術發展數字內容產業,提升文化創意產業,促進信息化與工業化的深度融合。充分統籌用好國內、國際兩個市場,繼續擴大軟件信息服務出口,積極承接國際服務外包,依托新一代信息產業技術提升我國在國際產業鏈中的層次和水平。

    三、生物產業

    1.生物醫藥產業。

    2.生物醫學工程產業。

    3.生物農業產業。

 4.生物制造產業。

    四、裝備制造產業

    1.航空裝備產業。統籌航空技術研發、產品研制與產業化、市場開拓及服務提供,加快研制具有市場競爭力的大型客機,推進先進支線飛機系列化產業化發展,適時研發新型支線飛機;大力發展符合市場需求的新型通用飛機和直升機,構建通用航空產業體系;突破航空發動機核心關鍵技術,加快推進航空發動機產業化;促進航空設備及系統、航空維修和服務業發展;提升航空產業的核心競爭力和專業化發展能力。

    3.軌道交通裝備產業。大力發展技術先進、安全可靠、經濟適用、節能環保的軌道交通裝備,建立健全研發設計、生產制造、試驗驗證、運用維護、監測維修和產品標準體系,完善認證認可體系等,提升牽引傳動、列車控制、制動等關鍵系統及裝備自主化能力。鞏固和擴大國內市場,大力開展國際合作,推動我國軌道交通裝備達到先進水平。

    2.衛星及應用產業。緊密圍繞經濟社會發展的重大需求,與國家科技重大專項相結合,以建立我國自主、安全可靠、長期連續穩定運行的空間基礎設施及其信息應用服務體系為核心,加強航天運輸系統、應用衛星系統、地面與應用天地一體化系統建設。

    4.海洋工程裝備產業。面向海洋資源特別是海洋油氣資源開發的重大需求,大力發展海洋油氣開發裝備,重點突破海洋深水勘探裝備、鉆井裝備、生產裝備、作業和輔助船舶的設計制造核心技術,提升自主研發設計、專業化制造、工程總包及設備配套能力,積極推動海洋風能利用工程建設裝備、海水淡化和綜合利用等裝備產業化。促進產業體系化和規模化,增強國際競爭力。

    5.智能制造裝備產業。重點發展具有感知、決策、執行等功能的智能專用裝備,突破新型傳感器與智能儀器儀表、自動控制系統、工業機器人等感知、控制裝置及其伺服、執行、傳動零部件等核心關鍵技術,提高成套系統集成能力,推進制造、使用過程的自動化、智能化和綠色化,支撐先進制造、國防、交通、能源、農業、環保與資源綜合利用等國民經濟重點領域發展和升級。 

    五、新能源產業

    1.核電技術產業。加強核電安全、核燃料后處理和廢物處置等技術研究,在確保安全的前提下,開展二代在運核電安全運行技術及延壽技術開發,加快第三代核電技術的消化吸收和再創新,統籌開展第三代核電站建設。實施大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站科技重大專項,建設示范工程。研發快中子堆等第四代核反應堆和小型堆技術,適時啟動示范工程。發展核電裝備制造和核燃料產業鏈。到2015年,掌握先進核電技術,提高成套裝備制造能力,實現核電發展自主化;核電運行裝機達到4000萬千瓦,包括三代在內的核電裝備制造能力穩定在1000萬千瓦以上。到2020年,形成具有國際競爭力的百萬千瓦級核電先進技術開發、設計、裝備制造能力。

    2.風能產業。加強風電裝備研發,增強大型風電機組整機和控制系統設計能力,提高發電機、齒輪箱、葉片以及軸承、變流器等關鍵零部件開發能力,在風電運行控制、大規模并網、儲能技術方面取得重大突破。建設東北、西北、華北北部和沿海地區的八大千萬千瓦級風電基地。在內陸山地、河谷、湖泊等風能資源相對豐富的地區,發揮距離電力負荷中心近、電網接入條件好的優勢,因地制宜開發中小型風電項目,積極推動海上風電項目建設。

    3.太陽能產業。以提高太陽能電池轉化效率、器件使用壽命和降低光伏發電系統成本為目標,大力發展太陽能光伏電池的生產制造新工藝和新裝備;積極推動多元化太陽能光伏光熱發電技術新設備、新材料的產業化及其商業化發電示范;建立大型并網光伏發電站,推進建筑一體化光伏發電應用,建立具有國際先進水平的太陽能發電產業體系。大規模推廣應用、多功能太陽能熱水器,推動太陽能在供暖、制冷和中高溫工業領域的應用。建立促進光伏發電分布式應用的市場環境,推進以太陽能應用為主、綜合利用各種可再生能源的新能源城市建設。

    4.生物質能產業。統籌生物質能源發展,有序發展生物質直燃發電,積極推進生物質氣化及發電、生物質成型燃料、沼氣等分布式生物質能應用。加強下一代生物燃料技術開發,推進纖維素制乙醇、微藻生物柴油產業化。開展重點地區生物質資源詳查評價,鼓勵利用邊際性土地和近海海洋種植能源作物和能源植物。

    六、新材料產業

    1.新型功能材料產業。大力發展稀土永磁、發光、催化、儲氫等稀土功能材料和稀土資源綜合利用技術。積極發展高純稀有金屬及靶材、原子能級鋯材、鎢鉬材料及制品等,加快推進高純硅材料、新型半導體材料、磁敏材料、膜材料等產業化。著力擴大丁基橡膠、丁腈橡膠、異戊橡膠、氟硅橡膠、乙丙橡膠等特種橡膠及熱塑性彈性體生產規模,加快開發品種和專用助劑。大力發展低輻射鍍膜玻璃、光伏白玻璃、平板顯示玻璃、新型陶瓷功能材料、壓電材料等無機非金屬功能材料。積極發展高純石墨、人工晶體、硬材料及制品。

  2.先進結構材料產業。以輕質、高強、大規格為重點,大力發展高強輕型合金,積極開發鋁合金,加快鎂合金制備及深加工,發展鈦合金、大型鈦板、帶材和焊管等。以保障裝備制造和重大工程建設為重點,加快發展高品質特殊鋼和高溫合金材料。加強工程塑料改性及加工應用技術開發,大力發展聚碳酸酯、聚酰胺、聚甲醛和特種環氧樹脂等。

  3.復合材料產業。以樹脂基復合材料和碳碳復合材料為重點,積極開發新型大規格、特殊結構材料的一體化制備工藝,推進復合材料低成本化、品種產業化和應用技術裝備自主化。加快發展纖維并提高規模化制備水平,重點圍繞聚丙烯腈基碳纖維及其配套原絲開展技術提升,著力實現千噸級裝備穩定運轉,積極開展高強、高模等系列碳纖維以及芳綸開發和產業化。著力提高專用助劑和樹脂性能,大力開發高比模量、高穩定性和熱塑性復合材料品種。積極開發新型陶瓷基、金屬基復合材料。加快推廣復合材料在航空航天、風電設備、汽車制造、軌道交通等領域的應用。

   七、 新能源汽車產業

    以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化,推進新能源汽車及零部件研究試驗基地建設,研究開發新能源汽車專用平臺,構建產業技術創新聯盟,推進相關基礎設施建設。重點突破動力電池、電機、電控等關鍵零部件和材料核心技術,大幅度提高動力電池和電機安全性與可靠性,降低成本;加強電制動等電動功能部件的研發,提高車身結構和材料輕量化技術水平;推進燃料電池汽車的研究開發和示范應用;初步形成較為完善的產業化體系。建立完整的新能源汽車政策框架體系,強化財稅、技術、管理、金融政策的引導和支持力度,促進新能源汽車產業快速發展。

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