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    港口是珠海核心歐姆龍戰略資源之一，珠海將核心三菱戰略資源轉變成具競爭力基恩士戰略優勢，從而實現與全國、全球先進港口競合格局，成為當前港口管理者急需思考的首要問題。目前，珠海正要實現港口作業部門的信息化建設，即EDI的建設，推動港口物流作業的信息化和自動化。

    建設一個港口國際化信息化體系。港口經營效率是港口競爭力的重要指標，而科技是推動港口作業和通關效率的生產力。珠海港的生產能力遠沒有充分發揮出來，除了貨源缺乏原因之外，還有一個關鍵的制約因素是口岸通關和港口作業效率。因此，學習和借鑒新加坡港口、口岸信息化建設經驗，進一步完善電子口岸平臺建設，推動港口物流信息技術的應用至關重要。一要建設公共電子信息平臺，即電子口岸平臺的建設。二是港口作業部門的信息化建設，即EDI的建設，推動港口物流作業的信息化和自動化。重點推動碼頭、場站、運輸公司、船代、貨代等物流鏈相關企業信息平臺的建設，推動物流單證標準化與信息交換，提高港口作業的自動化程度，從而提高港口作業效率。二要鼓勵和支持有條件的國內大型港口物流企業建立港口物流工程技術研發中心，吸收引進國際先進港口物流信息技術，并自我創新研發與推廣應用。四是推動港口物流企業信息化網絡建設。

    引導企業在供應鏈管理、自動掃描設備、無線射頻設備、車輛系統等方面的科技應用，對于企業在信息化網絡化方面的投入，政府可以在稅收減免、資金補貼等方面給予支持，鼓勵企業走創新型、集約化的發展道路。