1.1956年,由長春一汽生產(chǎn)的“解放牌”載貨汽車下線,結(jié)束了中國不能制造汽車的歷史。到1980年,我國先后建成了南京汽車制造廠、上海汽車制造廠、濟(jì)南汽車制造廠、北京汽車制造廠、陜西汽車制造廠等。特別是東風(fēng)汽車公司的建立,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)上了一個(gè)新臺階。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國民用汽車擁有量從1949年底的5.09萬輛增長到2008年底的5099.61萬輛,其中私人汽車擁有量達(dá)到3501.39萬輛。圖為輛國產(chǎn)紅旗轎車問世。
2.新中國成立當(dāng)年,我國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸,到2008年,增加到50049萬噸,增長了3169.3倍;鋼材從14萬噸增加到58488萬噸,增長了4176.7倍。同時(shí),企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前,鋼產(chǎn)量過1000萬噸的鋼鐵企業(yè)有寶鋼、河北鋼鐵集團(tuán)、武鋼、沙鋼、鞍鋼、山東鋼鐵集團(tuán)、首鋼、馬鋼、華菱集團(tuán)等9家企業(yè),其中寶鋼和河北鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量過了3000萬噸。圖為具有先進(jìn)水平的寶鋼2030冷軋工程生產(chǎn)線。
3.我國煤炭資源豐富,但建國初期全國煤炭年產(chǎn)量只有3000多萬噸,連國內(nèi)基本用煤都不能完全滿足。而到2008年,全國煤炭產(chǎn)量過27億噸,占整個(gè)能源生產(chǎn)量的76.5%,煤炭消費(fèi)量占全國能源消費(fèi)量的70%。我國煤炭開采技術(shù)也從人工挖掘、半機(jī)械化、機(jī)械化,逐步發(fā)展到電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化開采。圖為內(nèi)蒙古神華集團(tuán)的神東礦區(qū)樸連塔煤礦正在通過輸送帶源源不斷地運(yùn)送煤炭。
4.建國以來,特別是改革開放以來,通過引進(jìn)、消化、吸收和不斷創(chuàng)新,我國裝備工業(yè)發(fā)展取得了很大成績,初步形成了門類齊全的裝備工業(yè)體系。發(fā)電設(shè)備、冶金成套設(shè)備、礦山機(jī)械、石化成套裝置、數(shù)控機(jī)床等重大裝備技術(shù)水平和國產(chǎn)化率穩(wěn)步提升,裝備工業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)和制造能力與國際先進(jìn)水平的差距不斷縮小,成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐基礎(chǔ)。圖為中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司正在制造大型水電站主軸。
5.據(jù)統(tǒng)計(jì),解放初期,我國只有2.6萬處郵電局所,長途電路僅2800路,電話交換機(jī)總?cè)萘?1.2萬門,中國電話的普及率僅為0.05%,人均函件量為1.1件。
工業(yè)和信息化部發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國電話用戶總數(shù)達(dá)102512.3萬戶,其中移動(dòng)電話用戶達(dá)69519.9萬戶。隨著2009年初TD、WCDMA、CDMA2000三張3G牌照的發(fā)放,我國通信業(yè)已步入3G時(shí)代。圖為中國移動(dòng)通訊公司的工作人員正在向人們演示TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)3G手機(jī)電視。(劉忠俊 攝)
6.我國的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五十年代末,自1970年4月24日,中國自制的顆人造衛(wèi)星———“東方紅”一號發(fā)射成功,至2005年初,中國已成功發(fā)射了四十多顆人造衛(wèi)星。2003年10月,“神舟五號”飛船將中國的位宇航員楊利偉送入太空,標(biāo)志著中國成為第三個(gè)成功將人送入太空的國家。圖為2008年9月25日21時(shí)10分,長征二號F型運(yùn)載火箭點(diǎn)火,“神舟七號”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空。在這次飛行中,翟志剛實(shí)現(xiàn)了中國航天員空間出艙活動(dòng)。
7.三峽工程凝聚了幾代中央領(lǐng)導(dǎo)集體和全國人民的智慧與力量。1978年至1988年,三峽工程基本完成建設(shè)的決策準(zhǔn)備;1988年至1998年,三峽工程正式開工并實(shí)現(xiàn)大江截流;1998年至2008年,三峽樞紐主體工程、輸變電工程和移民工作基本完成,三峽水庫實(shí)現(xiàn)了175米蓄水的終目標(biāo)條件。“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”,三峽工程將一代偉人的豪邁設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。圖為2008年8月13日,長江入汛以來的大一次洪水順利通過三峽大壩向中下游推進(jìn)。
8.新中國航空工業(yè)自1951年4月17日創(chuàng)建以來,逐步形成了專業(yè)門類齊全,科研、試驗(yàn)、生產(chǎn)相配套,具備研制生產(chǎn)當(dāng)代航空裝備能力的高科技工業(yè)體系,已躋身于能夠研制先進(jìn)的殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等多種航空裝備的少數(shù)幾個(gè)國家之列,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防現(xiàn)代化建設(shè)和社會(huì)科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。圖為我國自主研發(fā)的出口津巴布韋的新舟60型飛機(jī)。