裝備制造：憑什么決勝未來
http://www.zouyunfu.com中國的裝備制造業雖然近年來進步迅速，但是仍處于產業鏈下游。在遭到市場萎縮、投資放緩的打擊后，中國是否能夠站起來成為裝備制造強國，要成為強國還必須做出哪些努力？無疑，產業整合，技術升級是必修課。
跨國公司對華仍充滿信心——商務部跨國公司研究中心主任何曼青
《裝備制造》：據您觀察，哪類的跨國公司在此次金融危機中生存下來，它們采取了哪些應對方式？
何曼青：金融危機影響到各行各業，但是程度不同。所以，很難說哪類跨國公司活了下來，只能說受影響的程度大小，裝備制造業企業的情況還是比金融行業好的。按類別來分，受影響大的是出口導向型、勞動密集型以及技術含量較低的行業和企業。據了解，跨國公司都表示要加大創新和戰略性的研發項目。我國沿海經濟大多是外向型經濟，主要以出口為主，以外貿出口來拉動經濟增長。港臺企業受到影響較大，這類企業產品技術含量比歐美企業低，而成本又比內地企業高，所以現在生存比較困難。站在行業角度分析，汽車、證券業、房地產、家電行業受影響較大。業績有所下滑，但遭到災難性的毀滅的主要是這些行業。與危機關聯性不大的行業，如醫藥和食品受到的影響不大。
雖然跨國公司多少都遇到一些困難，但是它們在中國的業務都沒有大的動搖。其在華業務也沒有太大萎縮和變化。
據我觀察，跨國公司應對危機的措施有9類：裁員；調節薪酬預算；縮減支出，控制運營成本；減少或撤回投資，關停海外工廠；兼并、重組、業務整合；企業間抱團合作，共同取暖；加大對新興市場的投入；加大創新力度；尋求政府保護。
《裝備制造》：中國裝備制造業正在進行企業間的整合，以期出現中國的GE和西門子，您對此種整合有何看法？
何曼青：這種整合是必要的，也是恰逢其時的。中國各個行業的產業集散度較低，行業規模、實力與跨國公司相比更是不可同日而語。整合范圍應是廣義的、多線程的，不僅企業間整合，也可以企業與學術機構整合，民營與國有、外資跨國公司整合，讓大企業更大，小企業更專。
重組能推進大中小企業間協調合作，使得小企業可以更專注于自己擅長的細分行業。應該吸取過去的經驗教訓。兼并重組在考慮大企業同時，應該考慮到大中小企業匹配，產業鏈、價值鏈整合，企業間資源整合、優勢互補等方面。產業鏈整合也是優化升級，不僅是技術升級，也是企業資源升級，管理需要升級，軟實力也需要提升。政府應該通過政策引導來推動重組，給與企業幫助，比如信息咨詢，環境營造、政策資金支持、方向引導等。但是，兼并重組的主體還應該是企業，如果企業是被政府強拉硬拽的話，后還會貌合神離。
《裝備制造》：很多企業希望在經濟蕭條時期進行海外并購，您認為這是恰當的時機嗎？海外并購應該注意哪些問題？
何曼青：海外并購的機遇任何時候都有，從宏觀來看金融危機下可能會更多一點，每次金融危機都意味著企業資源重組，產業結構和競爭態勢的劇烈調整。所以，可以說危機帶來了機會。可惜中國企業走出去的成功案例很少。
大家都說抄底，到底什么才是底呢？首先，企業要做目標選擇，不能因為便宜而買，企業必須清楚自己并購的目標是什么，是獲取技術，獲取資源，還是打開國際市場？其次，鎖定目標企業后，并購企業要了解目標企業的信息，必須做盡職調查，中國企業上當的例子很多，一定要做好調查，不能單看價格。后，如產業環境、政治環境和法律環境等因素也很重要，有時這方面的整合比技術和資產的整合更難做。
《裝備制造》：您認為4萬億計劃對有在華業務的跨國公司會產生怎樣的影響？
何曼青：因為4萬億主要針對國內，對跨國公司的影響暫時不大。當然，有水漲船高的作用，整體環境好，市場需求大了，企業的收益自然就高了。比如，4萬億中2.5萬億投入基礎設施和災后重建，因此對工程機械需求大量增加。國際工程機械巨頭卡特彼勒就從中受益頗多：危機前卡特彼勒每月銷量600臺，而危機后低下降到5臺，4萬億出臺后又恢復到歷史高水平。
杜邦在中國推出4萬億計劃后，還專門成立項目組來跟蹤4萬億投向。今年五月ABB在上海宣布，集團會保持對華投資節奏不變。但是，跨國公司在跟蹤4萬億投向時也有困惑，感覺像盲人摸象，一片模糊。4萬億計劃的投向信息應更明確一點，太過含糊的話其他資本就無法跟蹤，不能很好起到拋磚引玉的作用。
根據調查，大部分跨國公司對中國業務比較看好，即使有些公司還在觀望，但是基本都保持著對中國的信心。即使在中國投資有所減少或擱置，也只是放慢了腳步，對中國市場的根本決心沒有動搖。
技術含量低 體制不完善——楊子資本北京首席代表周家鳴
2006年振興裝備制造業8號文發布，裝備制造業一下躍入了人們的視野，成為熱門話題。有政策和資金支持的裝備制造業卻還不是一貫"唯利是圖"的風險投資者們的那杯茶。消化技術速度慢，產品開發滯后于市場，部分企業靠政府撥款或企業間政策指向采購而活，種種弊端讓風投望而卻步。另外，國企居多的裝備制造業中，體制問題也是風投的壁壘。
金融危機下，投資公司紛紛告急，這對風投在裝備制造領域的投資規劃影響不大。揚子資本北京首席代表周家鳴認為，投資人在選擇項目的時候主要注意項目是否合格，盈利能力如何，即使經濟情勢不好，如果遇到好項目，還是會投入。
周家鳴接受《裝備制造》雜志記者訪問時表示，站在風險投資人的角度看，投資會考慮到項目運作規模、市場容量、前景等。我們投資都希望投些高新技術，現在國內大部分裝備制造企業還在消化國外技術階段。雖然現在企業都積極進行自主創新，提高技術水平，但風投還是以高新技術為基礎。
裝備制造業企業中的頂梁柱多是國企，因此政策對裝備制造業的影響相對較大。而風投的資金來源多為外資，二者看起來并不十分合拍，風投對民企的興趣遠遠高于國企。周家鳴表示，在選擇項目時，我們會選擇與國家政策方向一致，但是不完全依靠國家政策的項目。比如，對風電項目，我們采取謹慎態度，因為風電需要靠國家補貼而活。新能源是國家支持重點，我們也很愿意投，但是不會貿然選擇發電類項目，我們選擇了生物柴油項目，這是不需要補助就能運行下去的。
周家鳴建議，在批準研究項目時要更謹慎，國家應該有專業的投資管理機構或者研發項目核準機構。在很多領域，我們的技術并不比外國落后多少，但問題是，很多技術不能成功轉化為產品�？蒲性核c企業間的合作還不夠流暢，出現一個好技術的時候，往往因為沒有好的公司培育而使得成果胎死腹中。大學和科研機構的課題審核需要更好的模式來促進和控制，有前景的課題應該重點扶持。
裝備制造：設計決勝未來——歐特克公司全球副總裁、大中華區總裁王春文
中國大力提倡發展裝備制造業、裝備制造業向中國轉移，這樣的話題已經被談論過許多次；同樣，金融危機爆發已快一年，企業界包括裝備制造業已經不再像當初那樣，談危機色變，曾經激動的情緒已經逐漸平復；透過宏觀數據，我們還可以發現，中國制造業的出口市場已經在逐漸恢復，一些企業已經開始拿到更多的國外訂單。日子似乎已經回到從前那樣的平淡。那么,在這種平淡的日子里，什么才是應該被更多關注的？！
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