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　　7月26日，中國長航重慶東風船舶工業公司所屬的我國西南地區大船臺先進滑道成功實現新建的5500噸成品油輪下水。標志著中國長航重慶造船工業向現代化造船模式轉變邁開了堅實的步伐。

　　近年來，中國長航投入3億多元打造我國西南部出口船建造基地—重慶長航東風船舶工業公司，做大做強船舶工業。東風公司在積極承接出口船舶建造訂單，實現效益及發展提速的同時，注重向現代化造船模式轉變，克服地理條件限制，建成了我國西南地區大的船臺，并擁有了該地區下水能力大、國內自動控制技術先進的滑道。

　　本次下水船舶是東風公司承建的8艘希臘5500噸成品油船之一，該船總長99.6米，型寬18米，型深9.6米，空船重量2800噸，是公司經過半年實驗，使用新船臺滑道實現安全自動控制下水的船舶。新船臺滑道的建成及成功使用，完全改變了長江上游地區原有的傳統造船方式，還可大量節約大宗造船物資轉運成本。對長江上游航運中心的建設、重慶市船舶建造“四個基地”的建設具有深遠的影響，中國長航重慶船舶工業的發展也翻開了新的一頁。